ЦЕЛЬ
Исследовать рынок вагонов с алюминиевыми конструкциями. Анализ перспектив использования алюминиевых конструкции в железнодорожном транспорте
ЗАДАЧИ
1.1. Изучение текущей ситуации и планов развития российских производителей вагонов (пассажирских и грузовых):
1.1.1. Наличие в текущих разработках вагонов с алюминиевыми конструкциями
1.1.2. Планы по использованию алюминиевых конструкций при строительстве вагонов
1.1.3. Препятствия по использовании алюминиевых конструкций при строительстве вагонов (конструкционные и пр.)
1.1.4. Вероятность использования алюминиевых конструкций до 2030 года
1.1.5. Что может стимулировать к использованию алюминиевых конструкций в будущем (реформа РЖД или пр.)
1.2. Изучение конъюнктуры спроса на вагоны с алюминиевыми конструкциями среди владельцев:
1.2.1. Уровень осведомленности о преимуществах использования алюминиевых вагонов
1.2.2. Планы по закупкам алюминиевых вагонов в ближайшее время
1.2.3. Причины отсутствия планов по закупкам алюминиевых вагонов
1.2.4. Вероятность начала эксплуатации алюминиевых вагонов до 2030 года
1.2.5. Что может стимулировать к использованию алюминиевых вагонов в будущем
ГЕОГРАФИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
Россия
МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
- Анализ вторичных источников информации – данные компаний-участников рынка, отраслевые СМИ, данные официальной статистики и др.
- Проведение опросов с участниками рынка: производителями подвижного состава, собственниками подвижного состава
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
РЕЗЮМЕ
ПРОЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ
СПЛАВОВ В РОССИИ
ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
Уралвагонзавод ОАО (полувагон)
ВАСО ОАО / НПП Технологический центр при ВАСО (полувагон)
Промтрактор-Вагон ЗАО (хоппер – зерновоз)
ГК Инженерный центр вагоностроения /ИЦВС/ (полувагон)
ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ
Проект высокоскоростного поезда Сокол
Красноярский машиностроительный завод (вагоны метро)
Уральские локомотивы ООО (электропоезд Desiro Rus/ Ласточка)
Вагонмаш (вагоны метро НеВа)
Локализация производства вагонов Alstom в России (Allegro (Pendolino) и Coradia)
Проект «Алюминиевые вагоны России» (ОАО Энерготехмаш, Жигулевск)
ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ СО СТОРОНЫ УЧАСТНИКОВ РЫНКА
ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
Производители грузовых вагонов
Собственники грузового подвижного состава
Собственники грузового подвижного состава – перевозчики минеральных удобрений
Возможные варианты стимулирования спроса на инновационные вагоны
ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ
Производители пассажирских вагонов
Собственники пассажирского подвижного состава
ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Ж/Д ТРАНСПОРТА В РОССИИ
ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
Производство грузовых вагонов и грузоперевозки
Обслуживание и ремонт грузовых вагонов
ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ AL СПЛАВОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Выдержки из технических требований к электроподвижному составу московского метрополитена для поставки в 2014-2016 гг.
Приложение 2. Выдержки из транспортной стратегии российской федерации на период до 2030 года (проект от 15-01-2013 г.)
Приложение 3. Сравнительная характеристика алюминиевых полувагонов производства США и российских разработок
Приложение 4. Выдержки из приказа о внесении изменений и дополнений в прейскурант №10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» от 09.04.2013 г. №61-т/1
Приложение 5. Стоимость окраски грузовых вагонов согласно прейскурантам цен на 2013 год ОАО ВРК-1 и ОАО ВРК-2
Приложение 6. Результаты интервью собственников подвижного состава для перевозки минеральных удобрений
Имеется возможность актуализации исследования рынка по итогам 2023 г. Обновлено: 2024 г.
